日前，宝钢金属党委书记、董事长贾砚林在接受记者采访时表示，境界决定格局，宝钢金属将坚守产业报国的初心使命，积极落实中国宝武第一次党代会的决策部署，切实推动战略蓝图落地实施。
贾砚林说，宝钢金属成立11年以来，一直是一家高度市场化的公司。目前，宝钢金属经营收入95%以上是通过市场化经营获得。11年来，公司业务不断重组、公司价值数倍提升，推动宝钢包装上市，划转宝钢包装管理关系至集团，启动轻金属产业策划、大交通轻量化战略落地，整合江北深加工业务，出售宝钢气体股权，成绩引人瞩目。
“展望未来，宝钢金属身处制造业，转型升级之路任重道远。”贾砚林表示，外部市场竞争惨烈，下游需求不旺。审视自身，宝钢金属有的制造单元历史负担还比较重，产品方向不是很清楚，还没有自己的核心技术，无论是装备技术、工艺技术和产品开发，还是产品规模、市场影响力都有较大不足。
对宝钢金属而言，容不得丝毫懈怠，必须坚定不移地贯彻中国宝武第一次党代会确定的发展理念、战略定位，在转型升级、绿色发展、结构调整等过程中积极应对挑战，加快培育竞争优势，提升行业地位，助力中国宝武“亿万千百十”战略目标的实现。
贾砚林表示，轻量化是大势所趋，轻量化制品与材料前途远大。按集团公司“一企一业，一业一企”的要求，宝钢金属完成了业务聚焦，已确立了新的发展定位：聚焦大交通轻量化材料及制品业务，打造具有全球竞争力的一流业务，成为中国宝武新材料产业的主力。完成轻金属规划：在铝、镁、钛领域试水，选择高成长性、高回报性的业务快速介入，成为世界领先的轻量化材料及制品业务提供商。
贾砚林强调，当前，宝钢金属正着力推动轻量化新材料产业化发展，积极介入铝、镁加工等产业，宝钢金属尤其关注当前极具生命力和活力的电动汽车产业。例如像新能源汽车、混合动力汽车，这些新型动力的汽车就采用了大量铝制、镁制部件，前景非常广阔。
此外，轻量化不仅仅是材料的优化，还包括设计和加工工艺的优化。在这方面，宝钢金属充分利用现有定制型材与公司收购的意大利BAO M ARC的技术优势，通过先期介入，与汽车制造厂共同开展材料选型选材、工艺设计等，在给客户提供总体解决方案的同时，赢得了进入汽车轻量化产业的先发优势。
对于推进技术中心建设，贾砚林说，宝钢金属将进一步强化营销和技术研发能力建设，做好做实技术中心建设，搭建好“轻量化制品研究所、高等级线材研究所和定制型材研究所”等研发平台，系统策划三大领域的技术和项目，制定年度工作计划并有效实施。
按集团公司三层管理架构的设计，宝钢金属处在中间专业化、平台化、市场化的资产经营层。宝钢金属如何抓住机遇、乘势而上？贾砚林说，总体看，市场低迷和行业艰困将是一个较为长期的过程。这要求宝钢金属必须推动转型升级，必须大幅度提高经营效率。同时，要抓住并购整合的战略契机，结合集团公司作为国有资本投资公司及其对我们的战略定位，当其时，则该出手时就出手，实现价值增长。
宝钢金属要紧紧围绕两方面的商业逻辑着力开展工作：一方面优化在手业务产销经营。构建竞争优势，提升经营效率，提升盈利能力；另一方面通过“产销经营+资产经营”，在股权运作过程中实现公司价值倍增，即构建形成强大的业务生态圈，并实现以强劲经营现金流为基础的高盈利回报。
贾砚林坦言，按照中国宝武明确赋予宝钢金属“协同共建高质量钢铁生态圈，成为中国宝武新材料的主力军”的新使命，今年，宝钢金属将进一步强化经营管控，调整总部定位，推动技术、采购、销售一体化运作，强化财务一贯制管理，严控经营风险；提升运营效率，进一步推动公司瘦身健体、减员增效、精益运营、智慧制造等各项工作向纵深推进。
在“优化人员配置，提升劳动效率”方面，宝钢金属总部将全面实施“FI SH鱼游大海计划”，精简人员配置，提升职能效率，选取或调配职能人员投身项目建设或业务发展。为了强化阿米巴经营，公司将进一步完善子公司阿米巴“三表一会”，实现组织管理落地，使其作为经营分析、经营管控的主要管理工具。同时，宝钢金属将以集团公司“诚信、创新、协同、共享”的核心价值观为根本动力，坚持发挥“以团队为基础，战略-文化-体系聚合发展”的组织优势，践行“勇于负责、变革创新、诚信协同、创造价值”的宝钢金属企业精神，力争让每一个业务单元都受人尊重，每一件有价值的事都有人负责，着力打破部门的藩篱、突破条块的限制，推动每一位员工与公司共同成长，创造更有活力、充满智慧的工作乐园，从而推动宝钢金属新一轮快速发展。
